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Por Assis Moreira, Valor<\/p>\n
04\/03\/2020<\/p>\n
A contra\u00e7\u00e3o na produ\u00e7\u00e3o de partes e componentes na China em fevereiro causou uma perda estimada em US$ 50 bilh\u00f5es para os outros pa\u00edses em torno do mundo, segundo c\u00e1lculo da Ag\u00eancia das Na\u00e7\u00f5es Unidas para o Com\u00e9rcio e o Desenvolvimento (Unctad).<\/p>\n
A China \u00e9 respons\u00e1vel por 20% do com\u00e9rcio mundial de bens intermedi\u00e1rios e tornou-se um fornecedor essencial de pe\u00e7as e componentes para v\u00e1rios produtos como autom\u00f3veis, telefones celulares, equipamentos m\u00e9dicos e outros.<\/p>\n
A Unctad leva em conta a contra\u00e7\u00e3o de 2% na produ\u00e7\u00e3o de bens intermedi\u00e1rios chineses, em base anual. O resultado provocou um efeito domin\u00f3 na economia mundial, afetando a capacidade produtiva e as exporta\u00e7\u00f5es de v\u00e1rios pa\u00edses, al\u00e9m de ilustrar a depend\u00eancia de ind\u00fastrias em torno do mundo em rela\u00e7\u00e3o aos fornecedores chineses.<\/p>\n
Em fevereiro, as economias mais atingidas s\u00e3o a Uni\u00e3o Europeia, com perda estimada em US$ 21,6 bilh\u00f5es pela falta de bens intermedi\u00e1rios para maquin\u00e1rios, autom\u00f3veis e qu\u00edmicos. Os EUA perdem US$ 8,5 bilh\u00f5es, incluindo a ind\u00fastria de instrumentos de precis\u00e3o. O Jap\u00e3o tem preju\u00edzo de US$ 6,4 bilh\u00f5es, a Coreia do Sul de US$ 4,4 bilh\u00f5es, Taiwan de US$ 3,3 bilh\u00f5es e Vietn\u00e3 de US$ 2,6 bilh\u00f5es.<\/p>\n
As ind\u00fastrias mais atingidas no exterior pela perturba\u00e7\u00e3o nas cadeias de produ\u00e7\u00e3o chinesas tem sido as de instrumentos de precis\u00e3o, maquin\u00e1rios, autom\u00f3veis e equipamentos de comunica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Somente a ind\u00fastria automotiva teria perdido US$ 7 bilh\u00f5es em fevereiro por n\u00e3o poder completar a produ\u00e7\u00e3o. Um empres\u00e1rio recentemente reclamava que s\u00f3 uma pequena pe\u00e7a chinesa para fechar o vidro de um carro j\u00e1 provocava problemas na fabrica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Para a Unctad, alguns fabricantes automotivos na Europa podem ainda enfrentar escassez maior de componentes para suas opera\u00e7\u00f5es, e empresas no Jap\u00e3o podem ter dificuldade em obter partes necess\u00e1rias para montar c\u00e2meras digitais.<\/p>\n
Os US$ 50 bilh\u00f5es de perda total se referem apenas a fevereiro. Um impacto maior poder\u00e1 ser visto dentro de algumas semanas, quando muitas mercadorias encomendadas, mas n\u00e3o embarcadas, deveriam entrar na produ\u00e7\u00e3o em v\u00e1rios cantos do mundo.<\/p>\n
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A China \u00e9 respons\u00e1vel por 20% do com\u00e9rcio mundial de bens intermedi\u00e1rios e tornou-se um fornecedor essencial de pe\u00e7as e componentes para v\u00e1rios produtos como autom\u00f3veis, telefones celulares, equipamentos m\u00e9dicos e outros.<\/p>
A Unctad leva em conta a contra\u00e7\u00e3o de 2% na produ\u00e7\u00e3o de bens intermedi\u00e1rios chineses, em base anual. O resultado provocou um efeito domin\u00f3 na economia mundial, afetando a capacidade produtiva e as exporta\u00e7\u00f5es de v\u00e1rios pa\u00edses, al\u00e9m de ilustrar a depend\u00eancia de ind\u00fastrias em torno do mundo em rela\u00e7\u00e3o aos fornecedores chineses.<\/p>
Em fevereiro, as economias mais atingidas s\u00e3o a Uni\u00e3o Europeia, com perda estimada em US$ 21,6 bilh\u00f5es pela falta de bens intermedi\u00e1rios para maquin\u00e1rios, autom\u00f3veis e qu\u00edmicos. Os EUA perdem US$ 8,5 bilh\u00f5es, incluindo a ind\u00fastria de instrumentos de precis\u00e3o. O Jap\u00e3o tem preju\u00edzo de US$ 6,4 bilh\u00f5es, a Coreia do Sul de US$ 4,4 bilh\u00f5es, Taiwan de US$ 3,3 bilh\u00f5es e Vietn\u00e3 de US$ 2,6 bilh\u00f5es.<\/p>
As ind\u00fastrias mais atingidas no exterior pela perturba\u00e7\u00e3o nas cadeias de produ\u00e7\u00e3o chinesas tem sido as de instrumentos de precis\u00e3o, maquin\u00e1rios, autom\u00f3veis e equipamentos de comunica\u00e7\u00f5es.<\/p>
Somente a ind\u00fastria automotiva teria perdido US$ 7 bilh\u00f5es em fevereiro por n\u00e3o poder completar a produ\u00e7\u00e3o. Um empres\u00e1rio recentemente reclamava que s\u00f3 uma pequena pe\u00e7a chinesa para fechar o vidro de um carro j\u00e1 provocava problemas na fabrica\u00e7\u00e3o.<\/p>
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